{"id":46,"date":"2020-07-16T11:26:49","date_gmt":"2020-07-16T11:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/northofnowhere.ch\/?page_id=46"},"modified":"2020-08-03T06:29:56","modified_gmt":"2020-08-03T06:29:56","slug":"position","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/northofnowhere.ch\/?page_id=46","title":{"rendered":"Position"},"content":{"rendered":"\n

AIS (AIS = Automatic Identification System) m\u00fcsste man haben … dann k\u00f6nnte ich euch hier genau zeigen, wo wir gerade unterwegs sind. Aber daran arbeite ich noch. Es kommt – hoffentlich bald. <\/p>\n\n\n\n

Bis dahin kann ich euch hier eine Karte von unserem „Revier“ zeigen. Denn weite Spr\u00fcnge machen wir noch nicht. Wir m\u00fcssen uns erst richtig ans Schiff gew\u00f6hnen, verbringen noch viel Zeit mit Arbeiten in und am Schiff und zudem lassen unsere Ferien noch keine grossen Reisen zu. Das heisst aber f\u00fcr euch: wir sind jetzt gerade irgendwo auf dieser Karte zu finden.<\/p>\n\n\n\n

Zu der Karte muss ich aber noch etwas sagen: das Navigieren auf den holl\u00e4ndischen Kan\u00e4len ist gar nicht so einfach – wenn auch traumhaft sch\u00f6n. Zumindest ist es nicht so einfach mit einem Schiff dieser Gr\u00f6sse. Klar, Transportschiffe von 60 Metern L\u00e4nge oder so passen da auch durch. Aber die kennen sich ja auch aus.
Es gibt grosse \u00dcbersichtskarten, so im Massstab 1:300’000, wo man Tiefe und Breite der Fahrwasser grob sehen kann. Aber H\u00f6hen sind da auch keine mit drauf. Und die V\u00e1na hat mit stehendem Mast eine H\u00f6he von ca. 6.5 Metern. Liegt der Mast, so ist sie immer noch 4.2 Meter hoch und auch dann kommt man unter den meisten Br\u00fccken nicht durch. Die Br\u00fccken wiederum sind auf der h\u00fcbschen, grossen \u00dcbersichtskarte nicht drauf. Also muss man auf anderen Karten ins Detail gehen oder es sich auf dem Kartenplotter bzw. der Kartenapp anschauen. Aber dort ist dann jedes Rinnsal verzeichnet, wo man knapp mit dem Dinghy durchpassen w\u00fcrde – un\u00fcbersichtlich.
Hat man also von einem Startort aus ein Ziel ins Auge gefasst, beginnt das Absuchen aller Br\u00fccken auf dem Weg dorthin. Steht dann einmal: fixed bridge (H\u00f6he 3.2 Meter oder so), kann man die Strecke auf der Karte gleich wieder zur\u00fcck und eine andere Route suchen. Am Schluss bleibt nur der Gedanke: hoffentlich habe ich bei der Planung keine tiefe Br\u00fccke \u00fcbersehen. Sonst m\u00fcssen dann die beiden Maschinen gegenl\u00e4ufig drehen und das Schiff auf dem Kanal an Ort und Stelle wenden.<\/p>\n\n\n\n

Daher habe ich mich entschlossen, mir eine eigene Karte zu zeichnen. Alles mit dem Gedanken: so einfach, wie m\u00f6glich und \u00fcberall muss unsere Grand Banks durchkommen.<\/p>\n\n\n\n

Also: hier irgendwo sind wir aktuell …<\/p>\n\n\n\n

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AIS (AIS = Automatic Identification System) m\u00fcsste man haben … dann k\u00f6nnte ich euch hier genau zeigen, wo wir gerade unterwegs sind. Aber daran arbeite ich noch. Es kommt – hoffentlich bald. Bis dahin kann ich euch hier eine Karte von unserem „Revier“ zeigen. Denn weite Spr\u00fcnge machen wir noch nicht. Wir m\u00fcssen uns erst richtig ans Schiff gew\u00f6hnen, verbringen noch viel Zeit mit Arbeiten in und am Schiff und zudem lassen unsere Ferien noch keine grossen Reisen zu. Das heisst aber f\u00fcr euch: wir sind jetzt gerade irgendwo auf dieser Karte zu finden. Zu der Karte muss ich aber noch etwas sagen: das Navigieren auf den holl\u00e4ndischen Kan\u00e4len ist gar nicht so einfach – wenn auch traumhaft sch\u00f6n. Zumindest ist es nicht so einfach mit einem Schiff dieser Gr\u00f6sse. Klar, Transportschiffe von 60 Metern L\u00e4nge oder so passen da auch durch. Aber die kennen sich ja auch aus. Es gibt grosse \u00dcbersichtskarten, so im Massstab 1:300’000, wo man Tiefe und Breite der Fahrwasser grob sehen kann. Aber H\u00f6hen sind da auch keine mit drauf. Und die V\u00e1na hat mit stehendem Mast eine H\u00f6he von ca. 6.5 Metern. Liegt der Mast, so ist sie immer noch 4.2 Meter hoch und auch dann kommt man unter den meisten Br\u00fccken nicht durch. Die Br\u00fccken wiederum sind auf der h\u00fcbschen, grossen \u00dcbersichtskarte nicht drauf. Also muss man auf anderen Karten ins Detail gehen oder es sich auf dem Kartenplotter bzw. der Kartenapp anschauen. Aber dort ist dann jedes Rinnsal verzeichnet, wo man knapp mit dem Dinghy durchpassen w\u00fcrde – un\u00fcbersichtlich. Hat man also von einem Startort aus ein Ziel ins Auge gefasst, beginnt das Absuchen aller Br\u00fccken auf dem Weg dorthin. Steht dann einmal: fixed bridge (H\u00f6he 3.2 Meter oder so), kann man die Strecke auf der Karte gleich wieder zur\u00fcck und eine andere Route suchen. Am Schluss bleibt nur der Gedanke: hoffentlich habe ich bei der Planung keine tiefe Br\u00fccke \u00fcbersehen. Sonst m\u00fcssen dann die beiden Maschinen gegenl\u00e4ufig drehen und das Schiff auf dem Kanal an Ort und Stelle wenden. Daher habe ich mich entschlossen, mir eine eigene Karte zu zeichnen. Alles mit dem Gedanken: so einfach, wie m\u00f6glich und \u00fcberall muss unsere Grand Banks durchkommen. Also: hier irgendwo sind wir aktuell …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-46","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251,"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46\/revisions\/251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/northofnowhere.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}